Citroën ë-C4 X

Specificaties basisuitvoering · Leaseprijs indicatief (60 mnd / 10.000 km/jr) · Laatst bijgewerkt: 28 juli 2026

Citroën ë-C4 X
Foto: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) via Wikimedia Commons

De ë-C4 X koppelt de techniek en het comfort van de ë-C4 aan een langere sedan-achterzijde met maar liefst 510 liter kofferruimte. Daarmee is hij een van de weinige betaalbare elektrische sedans op de markt. Aantrekkelijk voor wie klassieke elegantie en veel bagageruimte zoekt. Private lease vanaf € 479 per maand.

Specificaties

Actieradius (WLTP)360 km — praktijk ± 306 km
Accucapaciteit (netto)46 kWh
Vermogen100 kW (136 pk)
0–100 km/u9.5 s
Snelladen (DC)max. 100 kW
AC-laden11 kW
CarrosserieSedan, 5 zitplaatsen
Bagageruimte510 liter
Trekgewichtgeen trekhaak mogelijk
Vanafprijs (aanschaf)€ 35.290
Private lease vanaf€ 479 per maand

Actieradius per situatie

De WLTP-opgave van 360 km haal je vooral in de stad; op de snelweg in de winter blijft er fors minder over. Onze verwachting per scenario:

Zomer (± 20°C)Winter (± 0°C)
Stad± 415 km± 305 km
Gemengd± 340 km± 260 km
Snelweg (120–130)± 280 km± 215 km

Berekend uit de WLTP-opgave met gangbare praktijkfactoren; het werkelijke bereik hangt af van rijstijl, banden en verwarming. Reken je eigen situatie door met de actieradius calculator.

Laden: hoe snel gaat het echt?

Thuis / AC (11 kW)Snellader / DC (max 100 kW)
10 → 80% laden± 2.9 uur± 32 min
Bereik per uur laden± 90 km
Bereik per 15 min snelladen± 120 km

Vakantie-afstand: met een volle accu plus één snellaadstop van 15 minuten kom je met de ë-C4 X ongeveer 350 km ver — genoeg om tot in België of Duitsland te komen. Meer over onderweg laden lees je in onze laadgids.

Wat kost rijden met de ë-C4 X?

Met een verbruik van ± 12.8 kWh/100 km (afgeleid van accu en WLTP, incl. laadverlies) betaal je per 100 km:

LaadwijzeTariefPer 100 km
Thuis€ 0,28 /kWh± € 4
Publieke laadpaal€ 0,45 /kWh± € 6
Snellader€ 0,69 /kWh± € 10

Echte maandlasten: lease + stroom

KilometrageLease vanaf+ stroom (vooral thuis)Totaal p/mnd
10.000 km/jr€ 479± € 36± € 515
15.000 km/jr€ 479± € 55± € 534
20.000 km/jr€ 479± € 73± € 552

Leasebedrag op basis van 60 mnd / 10.000 km; bij 15.000–20.000 km per jaar stijgt ook het leasebedrag zelf (± 8% per 5.000 km). Stroom gerekend tegen € 0,31/kWh gemengd thuistarief.

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Grote kofferbak van 510 liter
  • Zelfde comfortvoordelen als de ë-C4
  • Uniek aanbod: betaalbare elektrische sedan

Aandachtspunten

  • Kofferklep opent klassiek, niet als hatchback
  • Achterbank hoofdruimte iets beperkter

Bekijk het actuele lease-aanbod bij onze partners

Voor de Citroën ë-C4 X hebben we (nog) geen live prijzen in onze vergelijking. Deze leasemaatschappijen bieden elektrische modellen aan — bekijk hun actuele aanbod:

Als je via deze knoppen een leasecontract afsluit, kunnen wij een vergoeding ontvangen; dit heeft geen invloed op de prijs die jij betaalt.

Wat kost de ë-C4 X per maand, alles meegerekend?

Naast het leasebedrag van ± € 479 betaal je alleen stroom. Bij 10.000 km per jaar en vooral thuisladen is dat ± € 40 per maand; laad je vooral publiek, reken dan op ± € 65. Bereken jouw situatie met de laadkosten calculator. Zakelijke rijders berekenen hun netto bijtelling met de bijtelling calculator.

Video: Citroën ë-C4 X review

Videoreview Citroën ë-C4 X

Veelgestelde vragen over de Citroën ë-C4 X

Wat kost een Citroën ë-C4 X leasen?

De Citroën ë-C4 X lease je vanaf circa € 479 per maand (60 maanden, 10.000 km per jaar), inclusief allriskverzekering, onderhoud, banden en wegenbelasting. Alleen laadstroom betaal je zelf — reken op ± € 40–€ 65 per maand bij 10.000 km per jaar.

Hoe ver komt de Citroën ë-C4 X echt?

De WLTP-actieradius is 360 km. In de praktijk is dat bij gemengd gebruik ± 306 km, en op de snelweg in de winter ± 216 km. De 46 kWh-accu laadt met maximaal 100 kW aan de snellader.

Wat is het verschil tussen de ë-C4 en ë-C4 X?

De X is 24 cm langer met een sedanachterzijde en 130 liter extra kofferruimte; techniek en uitrusting zijn gelijk.

Is de ë-C4 X ook als zakelijke auto interessant?

Ja, dankzij de lage aanschafprijs en representatieve sedanvorm is hij populair als betaalbare zakelijke EV.

Andere elektrische Citroën-modellen