Nio ET5

Specificaties basisuitvoering · Leaseprijs indicatief (60 mnd / 10.000 km/jr) · Laatst bijgewerkt: 28 juli 2026

Nio ET5
Foto: Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) via Wikimedia Commons

De Nio ET5 is een sportieve elektrische sedan die zich meet met de Tesla Model 3 en BMW i4. Uniek is het batterijwissel-concept: bij een Power Swap Station wissel je in minuten naar een volle accu. Voor early adopters die vernieuwende techniek en veel vermogen zoeken. Private lease vanaf € 899 per maand.

Specificaties

Actieradius (WLTP)456 km — praktijk ± 388 km
Accucapaciteit (netto)75 kWh
Vermogen360 kW (490 pk)
0–100 km/u4 s
Snelladen (DC)max. 140 kW
AC-laden11 kW
CarrosserieSedan, 5 zitplaatsen
Bagageruimte386 liter
Trekgewicht1400 kg
Vanafprijs (aanschaf)€ 59.500
Private lease vanaf€ 899 per maand

Actieradius per situatie

De WLTP-opgave van 456 km haal je vooral in de stad; op de snelweg in de winter blijft er fors minder over. Onze verwachting per scenario:

Zomer (± 20°C)Winter (± 0°C)
Stad± 525 km± 390 km
Gemengd± 435 km± 330 km
Snelweg (120–130)± 355 km± 275 km

Berekend uit de WLTP-opgave met gangbare praktijkfactoren; het werkelijke bereik hangt af van rijstijl, banden en verwarming. Reken je eigen situatie door met de actieradius calculator.

Laden: hoe snel gaat het echt?

Thuis / AC (11 kW)Snellader / DC (max 140 kW)
10 → 80% laden± 4.8 uur± 38 min
Bereik per uur laden± 70 km
Bereik per 15 min snelladen± 130 km

Vakantie-afstand: met een volle accu plus één snellaadstop van 15 minuten kom je met de ET5 ongeveer 420 km ver — genoeg om tot in België of Duitsland te komen. Meer over onderweg laden lees je in onze laadgids.

Wat kost rijden met de ET5?

Met een verbruik van ± 16.4 kWh/100 km (afgeleid van accu en WLTP, incl. laadverlies) betaal je per 100 km:

LaadwijzeTariefPer 100 km
Thuis€ 0,28 /kWh± € 5
Publieke laadpaal€ 0,45 /kWh± € 8
Snellader€ 0,69 /kWh± € 12

Echte maandlasten: lease + stroom

KilometrageLease vanaf+ stroom (vooral thuis)Totaal p/mnd
10.000 km/jr€ 899± € 47± € 946
15.000 km/jr€ 899± € 70± € 969
20.000 km/jr€ 899± € 93± € 992

Leasebedrag op basis van 60 mnd / 10.000 km; bij 15.000–20.000 km per jaar stijgt ook het leasebedrag zelf (± 8% per 5.000 km). Stroom gerekend tegen € 0,31/kWh gemengd thuistarief.

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige 490 pk sterke vierwielaandrijving
  • Batterijwisselen mogelijk bij Nio Power Swap Stations
  • Hoogwaardig, minimalistisch interieur met AI-assistent

Aandachtspunten

  • Klein kofferbakvolume zonder aparte klep
  • Beperkt aantal wisselstations in Nederland

Bekijk het actuele lease-aanbod bij onze partners

Voor de Nio ET5 hebben we (nog) geen live prijzen in onze vergelijking. Deze leasemaatschappijen bieden elektrische modellen aan — bekijk hun actuele aanbod:

Als je via deze knoppen een leasecontract afsluit, kunnen wij een vergoeding ontvangen; dit heeft geen invloed op de prijs die jij betaalt.

Wat kost de ET5 per maand, alles meegerekend?

Naast het leasebedrag van ± € 899 betaal je alleen stroom. Bij 10.000 km per jaar en vooral thuisladen is dat ± € 40 per maand; laad je vooral publiek, reken dan op ± € 65. Bereken jouw situatie met de laadkosten calculator. Zakelijke rijders berekenen hun netto bijtelling met de bijtelling calculator.

Video: Nio ET5 review

Videoreview Nio ET5

Veelgestelde vragen over de Nio ET5

Wat kost een Nio ET5 leasen?

De Nio ET5 lease je vanaf circa € 899 per maand (60 maanden, 10.000 km per jaar), inclusief allriskverzekering, onderhoud, banden en wegenbelasting. Alleen laadstroom betaal je zelf — reken op ± € 40–€ 65 per maand bij 10.000 km per jaar.

Hoe ver komt de Nio ET5 echt?

De WLTP-actieradius is 456 km. In de praktijk is dat bij gemengd gebruik ± 388 km, en op de snelweg in de winter ± 274 km. De 75 kWh-accu laadt met maximaal 140 kW aan de snellader.

Hoe werkt batterijwisselen bij Nio?

Bij een Power Swap Station rijdt de auto automatisch naar binnen en wordt de lege accu in circa vijf minuten vervangen door een volle. Je kunt de accu ook huren, wat de aanschafprijs verlaagt.

Hoeveel Power Swap Stations zijn er in Nederland?

Nederland telt een handvol stations langs belangrijke corridors, met meer stations in Duitsland en de rest van Europa. Gewoon laden aan elke CCS-snellader kan uiteraard ook.

Andere elektrische Nio-modellen