Polestar 4

Specificaties basisuitvoering · Leaseprijs indicatief (60 mnd / 10.000 km/jr) · Laatst bijgewerkt: 28 juli 2026

De Polestar 4 is een gestroomlijnde coupé-SUV zonder achterruit: een camera vervangt de binnenspiegel, wat extra hoofdruimte achterin oplevert. Met tot 620 km bereik is het de efficiënte middenweg tussen Polestar 2 en 3. Voor designliefhebbers die durven af te wijken. Private lease vanaf € 799 per maand.

Specificaties

Actieradius (WLTP)	620 km — praktijk ± 527 km
Accucapaciteit (netto)	94 kWh
Vermogen	200 kW (272 pk)
0–100 km/u	7.1 s
Snelladen (DC)	max. 200 kW
AC-laden	11 kW
Carrosserie	Coupé-SUV, 5 zitplaatsen
Bagageruimte	526 liter
Trekgewicht	1500 kg
Vanafprijs (aanschaf)	€ 61.900
Private lease vanaf	€ 799 per maand

Prijsverloop & dealscore
Prijs gevolgd sinds 28 juli 2026 — de dealscore verschijnt na een week meetdata.

Actieradius per situatie

De WLTP-opgave van 620 km haal je vooral in de stad; op de snelweg in de winter blijft er fors minder over. Onze verwachting per scenario:

	Zomer (± 20°C)	Winter (± 0°C)
Stad	± 715 km	± 525 km
Gemengd	± 590 km	± 445 km
Snelweg (120–130)	± 485 km	± 370 km

Berekend uit de WLTP-opgave met gangbare praktijkfactoren; het werkelijke bereik hangt af van rijstijl, banden en verwarming. Reken je eigen situatie door met de actieradius calculator.

Laden: hoe snel gaat het echt?

	Thuis / AC (11 kW)	Snellader / DC (max 200 kW)
10 → 80% laden	± 6 uur	± 33 min
Bereik per uur laden	± 70 km	—
Bereik per 15 min snelladen	—	± 200 km

Vakantie-afstand: met een volle accu plus één snellaadstop van 15 minuten kom je met de 4 ongeveer 600 km ver — genoeg om ruim voorbij Parijs te komen. Meer over onderweg laden lees je in onze laadgids.

Wat kost rijden met de 4?

Met een verbruik van ± 15.2 kWh/100 km (afgeleid van accu en WLTP, incl. laadverlies) betaal je per 100 km:

Laadwijze	Tarief	Per 100 km
Thuis	€ 0,28 /kWh	± € 5
Publieke laadpaal	€ 0,45 /kWh	± € 8
Snellader	€ 0,69 /kWh	± € 12

Echte maandlasten: lease + stroom

Kilometrage	Lease vanaf	+ stroom (vooral thuis)	Totaal p/mnd
10.000 km/jr	€ 929	± € 43	± € 972
15.000 km/jr	€ 929	± € 65	± € 994
20.000 km/jr	€ 929	± € 86	± € 1.015

Leasebedrag op basis van 60 mnd / 10.000 km; bij 15.000–20.000 km per jaar stijgt ook het leasebedrag zelf (± 8% per 5.000 km). Stroom gerekend tegen € 0,31/kWh gemengd thuistarief.

Plus- en minpunten

Sterke punten

Innovatief concept met veel ruimte achterin
Groot bereik tot 620 km
Vlot en stil weggedrag

Aandachtspunten

Achteruitkijken via camera vergt gewenning
Coupédak beperkt het bagagevolume in de hoogte

Actueel lease-aanbod voor de Polestar 4

Live prijzen uit het aanbod van onze partner, dagelijks bijgewerkt:

Van Mossel Private Lease 2 uitvoeringen · v.a. 72 mnd / 5.000 km/jr

vanaf € 929 p/mnd

Bekijk aanbod

Ook het aanbod bekijken bij: Wittebrug Lease · IkRij.nl · Justlease · Athlon Private Lease

Prijzen komen rechtstreeks uit het actuele aanbod van de aanbieders en verschillen per looptijd, kilometrage en uitvoering. Als je via deze knoppen een leasecontract afsluit, kunnen wij een vergoeding ontvangen; dit heeft geen invloed op de prijs die jij betaalt.

Wat kost de 4 per maand, alles meegerekend?

Naast het leasebedrag van ± € 799 betaal je alleen stroom. Bij 10.000 km per jaar en vooral thuisladen is dat ± € 40 per maand; laad je vooral publiek, reken dan op ± € 65. Bereken jouw situatie met de laadkosten calculator. Zakelijke rijders berekenen hun netto bijtelling met de bijtelling calculator.

Video: Polestar 4 review

Meer video's: YouTube · TikTok

Veelgestelde vragen over de Polestar 4

Wat kost een Polestar 4 leasen?

De Polestar 4 lease je vanaf circa € 799 per maand (60 maanden, 10.000 km per jaar), inclusief allriskverzekering, onderhoud, banden en wegenbelasting. Alleen laadstroom betaal je zelf — reken op ± € 40–€ 65 per maand bij 10.000 km per jaar.

Hoe ver komt de Polestar 4 echt?

De WLTP-actieradius is 620 km. In de praktijk is dat bij gemengd gebruik ± 527 km, en op de snelweg in de winter ± 372 km. De 94 kWh-accu laadt met maximaal 200 kW aan de snellader.

Waarom heeft de Polestar 4 geen achterruit?

Door de achterruit te schrappen kon de daklijn doorlopen en zit je achterin verrassend royaal. Een groothoekcamera projecteert het achterbeeld realtime op de binnenspiegel.

Is de Polestar 4 sneller dan de Polestar 2?

De Long Range Dual Motor met 544 pk sprint in 3,8 seconden naar 100 en is daarmee de snelste. De Single Motor-versie richt zich juist op bereik en efficiëntie.