Renault 4 E-Tech

Specificaties basisuitvoering · Leaseprijs indicatief (60 mnd / 10.000 km/jr) · Laatst bijgewerkt: 26 oktober 2026

Renault 4 E-Tech
Foto: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) via Wikimedia Commons

De Renault 4 E-Tech is de praktische, iets hogere broer van de Renault 5: een compacte crossover met retroknipogen naar de legendarische R4. Meer ruimte, meer bereik en een grote kofferbak. Voor wie de charme van de 5 wil met gezinsbruikbaarheid. Private lease vanaf € 419 per maand.

Specificaties

Actieradius (WLTP)409 km: praktijk ± 348 km
Accucapaciteit (netto)52 kWh
Vermogen110 kW (150 pk)
0–100 km/u8.5 s
Snelladen (DC)max. 100 kW
AC-laden11 kW
CarrosserieSUV, 5 zitplaatsen
Bagageruimte420 liter
Trekgewicht750 kg
Vanafprijs (aanschaf)€ 28.990
Private lease vanaf€ 419 per maand
Prijsverloop & dealscore
Normale prijs: rond het gemiddelde van de afgelopen 56 dagen (€ 426).

Actieradius per situatie

De WLTP-opgave van 409 km haal je vooral in de stad; op de snelweg in de winter blijft er fors minder over. Onze verwachting per scenario:

Zomer (± 20°C)Winter (± 0°C)
Stad± 470 km± 350 km
Gemengd± 390 km± 295 km
Snelweg (120–130)± 320 km± 245 km

Berekend uit de WLTP-opgave met gangbare praktijkfactoren; het werkelijke bereik hangt af van rijstijl, banden en verwarming. Reken je eigen situatie door met de actieradius calculator.

Laden: hoe snel gaat het echt?

Thuis / AC (11 kW)Snellader / DC (max 100 kW)
10 → 80% laden± 3.3 uur± 36 min
Bereik per uur laden± 90 km,
Bereik per 15 min snelladen,± 120 km

Vakantie-afstand: met een volle accu plus één snellaadstop van 15 minuten kom je met de 4 E-Tech ongeveer 380 km ver, genoeg om tot in België of Duitsland te komen. Meer over onderweg laden lees je in onze laadgids.

Wat kost rijden met de 4 E-Tech?

Met een verbruik van ± 12.7 kWh/100 km (afgeleid van accu en WLTP, incl. laadverlies) betaal je per 100 km:

LaadwijzeTariefPer 100 km
Thuis€ 0,28 /kWh± € 4
Publieke laadpaal€ 0,45 /kWh± € 6
Snellader€ 0,69 /kWh± € 10

Echte maandlasten: lease + stroom

KilometrageLease vanaf+ stroom (vooral thuis)Totaal p/mnd
10.000 km/jr€ 419± € 36± € 455
15.000 km/jr€ 419± € 54± € 473
20.000 km/jr€ 419± € 72± € 491

Leasebedrag op basis van 60 mnd / 10.000 km; bij 15.000–20.000 km per jaar stijgt ook het leasebedrag zelf (± 8% per 5.000 km). Stroom gerekend tegen € 0,31/kWh gemengd thuistarief.

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktischer dan de Renault 5 met 420 liter kofferbak
  • Ruim 400 km WLTP-bereik
  • Charmant design met handige hoge instap

Aandachtspunten

  • Iets minder speels rijgedrag dan de 5
  • Vanafprijs ligt boven populaire instapversies van de 5

Bekijk het actuele lease-aanbod bij onze partners

Voor de Renault 4 E-Tech hebben we (nog) geen live prijzen in onze vergelijking. Deze leasemaatschappijen bieden elektrische modellen aan, bekijk hun actuele aanbod:

Als je via deze knoppen een leasecontract afsluit, kunnen wij een vergoeding ontvangen; dit heeft geen invloed op de prijs die jij betaalt.

Wat kost de 4 E-Tech per maand, alles meegerekend?

Naast het leasebedrag van ± € 419 betaal je alleen stroom. Bij 10.000 km per jaar en vooral thuisladen is dat ± € 40 per maand; laad je vooral publiek, reken dan op ± € 65. Bereken jouw situatie met de laadkosten calculator. Zakelijke rijders berekenen hun netto bijtelling met de bijtelling calculator.

Video: Renault 4 E-Tech review

Videoreview Renault 4 E-Tech

Veelgestelde vragen over de Renault 4 E-Tech

Wat kost een Renault 4 E-Tech leasen?

De Renault 4 E-Tech lease je vanaf circa € 419 per maand (60 maanden, 10.000 km per jaar), inclusief allriskverzekering, onderhoud, banden en wegenbelasting. Alleen laadstroom betaal je zelf, reken op ± € 40–€ 65 per maand bij 10.000 km per jaar.

Hoe ver komt de Renault 4 E-Tech echt?

De WLTP-actieradius is 409 km. In de praktijk is dat bij gemengd gebruik ± 348 km, en op de snelweg in de winter ± 245 km. De 52 kWh-accu laadt met maximaal 100 kW aan de snellader.

Wat zijn de verschillen tussen de Renault 4 en 5?

De 4 is ruim 20 cm langer, heeft een grotere kofferbak, een hogere zit en standaard de 52 kWh-accu. De 5 is compacter, goedkoper en net wat sportiever.

Heeft de Renault 4 een canvasdak?

Er is een versie met elektrisch vouwdak over de hele daklengte, als knipoog naar de originele R4. Dat geeft een open gevoel zonder cabrio-nadelen.

Andere elektrische Renault-modellen