Subaru Solterra

De Subaru Solterra is de elektrische SUV met standaard vierwielaandrijving, samen met Toyota ontwikkeld maar met Subaru's terreinexpertise. De update van 2025 bracht meer bereik en snellere laadtijden. Voor wie ook elektrisch op elke ondergrond wil kunnen vertrouwen. Private lease vanaf € 699 per maand.
Specificaties
| Actieradius (WLTP) | 466 km — praktijk ± 396 km |
|---|---|
| Accucapaciteit (netto) | 71.4 kWh |
| Vermogen | 160 kW (218 pk) |
| 0–100 km/u | 6.9 s |
| Snelladen (DC) | max. 150 kW |
| AC-laden | 11 kW |
| Carrosserie | SUV, 5 zitplaatsen |
| Bagageruimte | 452 liter |
| Trekgewicht | 750 kg |
| Vanafprijs (aanschaf) | € 49.995 |
| Private lease vanaf | € 699 per maand |
Actieradius per situatie
De WLTP-opgave van 466 km haal je vooral in de stad; op de snelweg in de winter blijft er fors minder over. Onze verwachting per scenario:
| Zomer (± 20°C) | Winter (± 0°C) | |
|---|---|---|
| Stad | ± 535 km | ± 395 km |
| Gemengd | ± 445 km | ± 335 km |
| Snelweg (120–130) | ± 365 km | ± 280 km |
Berekend uit de WLTP-opgave met gangbare praktijkfactoren; het werkelijke bereik hangt af van rijstijl, banden en verwarming. Reken je eigen situatie door met de actieradius calculator.
Laden: hoe snel gaat het echt?
| Thuis / AC (11 kW) | Snellader / DC (max 150 kW) | |
|---|---|---|
| 10 → 80% laden | ± 4.5 uur | ± 33 min |
| Bereik per uur laden | ± 70 km | — |
| Bereik per 15 min snelladen | — | ± 150 km |
Vakantie-afstand: met een volle accu plus één snellaadstop van 15 minuten kom je met de Solterra ongeveer 450 km ver — genoeg om tot in België of Duitsland te komen. Meer over onderweg laden lees je in onze laadgids.
Wat kost rijden met de Solterra?
Met een verbruik van ± 15.3 kWh/100 km (afgeleid van accu en WLTP, incl. laadverlies) betaal je per 100 km:
| Laadwijze | Tarief | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis | € 0,28 /kWh | ± € 5 |
| Publieke laadpaal | € 0,45 /kWh | ± € 8 |
| Snellader | € 0,69 /kWh | ± € 12 |
Echte maandlasten: lease + stroom
| Kilometrage | Lease vanaf | + stroom (vooral thuis) | Totaal p/mnd |
|---|---|---|---|
| 10.000 km/jr | € 699 | ± € 43 | ± € 742 |
| 15.000 km/jr | € 699 | ± € 65 | ± € 764 |
| 20.000 km/jr | € 699 | ± € 87 | ± € 786 |
Leasebedrag op basis van 60 mnd / 10.000 km; bij 15.000–20.000 km per jaar stijgt ook het leasebedrag zelf (± 8% per 5.000 km). Stroom gerekend tegen € 0,31/kWh gemengd thuistarief.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Standaard symmetrische vierwielaandrijving
- X-Mode terreinprogramma's voor gladde en ruwe ondergrond
- Degelijke, op duurzaamheid gerichte constructie
Aandachtspunten
- Beperkt trekgewicht van 750 kg
- Verbruik hoger dan tweewielaangedreven concurrenten
Bekijk het actuele lease-aanbod bij onze partners
Voor de Subaru Solterra hebben we (nog) geen live prijzen in onze vergelijking. Deze leasemaatschappijen bieden elektrische modellen aan — bekijk hun actuele aanbod:
Als je via deze knoppen een leasecontract afsluit, kunnen wij een vergoeding ontvangen; dit heeft geen invloed op de prijs die jij betaalt.
Wat kost de Solterra per maand, alles meegerekend?
Naast het leasebedrag van ± € 699 betaal je alleen stroom. Bij 10.000 km per jaar en vooral thuisladen is dat ± € 40 per maand; laad je vooral publiek, reken dan op ± € 65. Bereken jouw situatie met de laadkosten calculator. Zakelijke rijders berekenen hun netto bijtelling met de bijtelling calculator.
Video: Subaru Solterra review
Meer video's: YouTube · TikTok
Veelgestelde vragen over de Subaru Solterra
Wat kost een Subaru Solterra leasen?
De Subaru Solterra lease je vanaf circa € 699 per maand (60 maanden, 10.000 km per jaar), inclusief allriskverzekering, onderhoud, banden en wegenbelasting. Alleen laadstroom betaal je zelf — reken op ± € 40–€ 65 per maand bij 10.000 km per jaar.
Hoe ver komt de Subaru Solterra echt?
De WLTP-actieradius is 466 km. In de praktijk is dat bij gemengd gebruik ± 396 km, en op de snelweg in de winter ± 280 km. De 71.4 kWh-accu laadt met maximaal 150 kW aan de snellader.
Wat is het verschil tussen de Solterra en de Toyota bZ4X?
Ze delen platform en carrosserie, maar de Solterra is standaard vierwielaangedreven en heeft eigen afstemming plus X-Mode. De Toyota is er ook goedkoper met voorwielaandrijving.
Wat verbeterde de 2025-update van de Solterra?
Meer bereik richting 466 km, verbeterde voorverwarming van de accu en snellere laadprestaties in de winter, plus een opgefrist interieur.