BMW iX3 Neue Klasse: dit is de belangrijkste BMW in decennia
BMW iX →
De iX3 op basis van de Neue Klasse is niet zomaar een nieuwe elektrische BMW, het is het eerste model op een compleet nieuw ontwikkeld EV-platform, en daarmee de belangrijkste BMW sinds jaren. De kern in drie cijfers: 800V-architectuur, tot 800 kilometer WLTP-actieradius voor de zuinigste uitvoering, en laden met ruim 300 kW, goed voor zo'n 350 kilometer extra range in tien minuten.
Waarom de Neue Klasse zo'n grote stap is
BMW's huidige EV's (iX1 t/m i7) delen hun basis nog met brandstofmodellen. De Neue Klasse is van de grond af als elektrische auto ontworpen. Dat levert precies op wat je hoopt:
- Zescellige "Gen6"-batterijen met hogere energiedichtheid: meer range uit een lichter pakket.
- 800V-laden: de laadcurve blijft ook boven 50% accustand hoog, waar veel concurrenten al terugzakken. Waarom dat zoveel uitmaakt, lees je in onze gids over 800V-laden.
- Panoramic Vision: een projectie over de hele breedte van de voorruit die het klassieke instrumentarium vervangt.
- Fors lager verbruik door betere aerodynamica en efficiëntere motoren, BMW mikt op de zuinigste auto's in hun klasse.
Specificaties (verwachte NL-uitvoeringen)
| iX3 50 xDrive | |
|---|---|
| Actieradius (WLTP) | ± 800 km |
| Accu (netto) | ± 108 kWh |
| Vermogen | 345 kW (469 pk) |
| 0–100 km/u | ± 4,9 s |
| Snelladen | > 300 kW (800V) |
| Vanafprijs NL | ± € 69.000 |
| Lease-indicatie | vanaf ± € 950 p/mnd |
Bekijk de actuele specificaties en lease-indicatie op onze BMW iX3-modelpagina, of vergelijk direct met alle BMW-EV's.
De concurrentie
De nieuwe iX3 mikt op de Mercedes GLC EQ (ook nieuw, ook 800V), de Audi Q6 e-tron en de Porsche Macan Electric. Het verschil zit in de details: BMW belooft de beste verhouding tussen verbruik en prestaties, Mercedes zet in op comfort en de grootste schermen, Audi en Porsche delen hun (iets oudere) PPE-platform. Wie nu een premium elektrische SUV zoekt en kan wachten, doet er verstandig aan deze vier naast elkaar te zetten, onze vergelijkingspagina's helpen daarbij.
Voor wie is hij interessant als lease?
Zakelijke rijders opgelet: met 22% bijtelling over pakweg € 69.000 praat je over ± € 475–€ 625 netto bijtelling per maand, afhankelijk van je belastingtarief. Reken je eigen situatie door met de bijtelling calculator. Privé leasen voorkomt bijtelling volledig; bekijk dan wel eerst het actuele aanbod bij onze partners, de eerste leaseprijzen verschijnen doorgaans enkele weken na de marktintroductie.
Kort oordeel: de iX3 Neue Klasse zet de premium-SUV-lat op het gebied van range en laadsnelheid in één klap het hoogst. Wie in 2026/2027 in dit segment leaset en niet minstens dit niveau eist, doet zichzelf tekort.
Specificaties op basis van fabrieksopgaven en kunnen per uitvoering wijzigen; leaseprijzen zijn indicaties.
Verder lezen
EV-lease marktupdate week 44: prijsdalingen, nieuwkomers en de scherpste deals
26 oktober 2026 · 2 min leestijd
De EV-lease-markt in week 44: 5 prijsdalingen, 0 nieuwe modellen in het aanbod en de scherpste deals van dit moment, automatisch samengesteld uit onze…
🚗 🚗 Nieuwe modellenAlle nieuwe EV's van dit kwartaal op een rij (eigen data)
26 oktober 2026 · 7 min leestijd
Zeven elektrische modellen staan voor het vierde kwartaal van 2026 op de Nederlandse agenda, van de Volkswagen ID. Polo vanaf € 24.990 tot de Porsche …
🏆 🏆 Top 5Top 5 goedkoopste EV's met 500+ km range van deze week (v.a. € 549)
25 oktober 2026 · 2 min leestijd
De vijf goedkoopste EV's met 500+ km range in onze vergelijking van deze week, vanaf € 549 per maand, dagelijks gemeten bij onze partnerleasemaatschap…