Mercedes GLC EQ: de elektrische GLC waar iedereen op wachtte
De GLC is al jaren Mercedes' bestverkochte model, en nu is er eindelijk een volledig elektrische: de GLC EQ. Geen apart EQC-zijspoor meer, maar gewoon dé GLC, elektrisch. De kern: 800V-architectuur, tot 713 km WLTP-actieradius en laden met ruim 300 kW, waarmee je in ruwweg een kwartier van 10 naar 80 procent zit.
Waarom dit Mercedes' belangrijkste EV is
De eerdere EQ-modellen (EQA t/m EQS) stonden op aangepaste of dure platformen en verkochten wisselend. De GLC EQ staat op het nieuwe MB.EA-platform en corrigeert precies de oude kritiekpunten:
- 800V-laden: eindelijk concurrerend met Porsche, BMW's Neue Klasse en de Koreanen. Waarom dat zo belangrijk is, lees je in onze 800V-uitleg.
- Normale styling: geen zeepvormige EQ-koets meer, maar een herkenbare GLC met verlichte grille.
- MB.OS met Superscreen: de nieuwe softwaregeneratie met een schermwand over de hele breedte.
- Ruimte: iets langer dan de benzine-GLC, met extra bagageruimte en een frunk.
Specificaties (eerste NL-uitvoeringen)
| GLC 400 4MATIC EQ | |
|---|---|
| Actieradius (WLTP) | tot ± 713 km |
| Accu (netto) | ± 94 kWh |
| Vermogen | ± 360 kW (490 pk) |
| Snelladen | > 300 kW (800V), 10→80% in ± 15–20 min |
| Trekgewicht | ± 2.400 kg |
| Vanafprijs NL | ± € 78.000 (verwacht) |
| Lease-indicatie | vanaf ± € 1.050 p/mnd (verwacht) |
Actuele cijfers en het live aanbod vind je op onze GLC EQ-modelpagina zodra de eerste leaseprijzen binnenkomen; bekijk tot die tijd alle elektrische Mercedessen.
Tegen wie moet hij het opnemen?
Het premium-SUV-middenveld is ineens druk: de BMW iX3 Neue Klasse (± 800 km, agressiever geprijsd), de Porsche Macan Electric (sportiever, minder ruim) en de Audi Q6 e-tron (zelfde doelgroep, iets ouder platform). De GLC EQ positioneert zich als de comfortabele allrounder met het beste interieur, klassiek Mercedes dus. Op range wint BMW, op laadsnelheid ontlopen ze elkaar weinig, op trekgewicht en uitstraling scoort de Mercedes.
Leasen of wachten?
Zakelijk rijden betekent sinds 2026 gewoon 22% bijtelling, bij € 78.000 cataloguswaarde is dat netto al snel € 535–€ 700 per maand bovenop je gewone loonheffing (reken het na). Privé leasen voorkomt dat volledig, maar de eerste maanden na introductie zijn leaseprijzen doorgaans op hun hoogst. Wie kan wachten tot de eerste voorraadauto's en concurrentiedruk (die BMW-prijzen!), leaset naar verwachting merkbaar scherper. Zet een prijsalert op de GLC EQ en je krijgt vanzelf een mail zodra het aanbod beweegt.
Verder lezen
Top 5 goedkoopste compacte EV's van deze week (v.a. € 249)
11 september 2026 · 2 min leestijd
De vijf goedkoopste compacte EV's in onze vergelijking van deze week, vanaf € 249 per maand, dagelijks gemeten bij onze partnerleasemaatschappijen.
💶 Deal-spotlight
Deal-spotlight: Hyundai Kona Electric nu 13% onder zijn gemiddelde prijs
9 september 2026 · 2 min leestijd
De Hyundai Kona Electric is met € 439 per maand nu 13% goedkoper dan zijn gemiddelde van de afgelopen 16 dagen, de beste deal in onze meting van vanda…
📊 📊 MarktupdateEV-lease marktupdate week 37: prijsdalingen, nieuwkomers en de scherpste deals
7 september 2026 · 2 min leestijd
De EV-lease-markt in week 37: 1 prijsdalingen, 0 nieuwe modellen in het aanbod en de scherpste deals van dit moment, automatisch samengesteld uit onze…